トラックは様々な産業で使われる車両で事業を行う上で必要不可欠なものなだけに、常に需要があります。新車だけでなく中古の需要も高いので、買取をしてくれる業者は多くて買ってもらうのには困りません。なかには特殊な仕様や特殊な設備を備えている車両もありますが、人気の高い仕様の車両ほど取引が多くて、市場での相場も高い傾向にあります。基本的には乗用車と同じで年式や走行距離が短いほど価格が高くなりやすく、故障している装備や傷などがあると減額の対象になります。
乗用車と比べると全体的にリセール率は高くて年式や走行距離があっても、乗用車よりも原価率が低めになる傾向があります。搭載している設備のおかげで高価な査定が出る事もありますが、逆に特殊過ぎて需要が高くない設備が搭載されていると新車時の価格の割に高く買取してもらえないような事もありえます。トラックは事業用の車両として使われるので企業や個人事業主達が主な買い手になりますが、景況感が悪い時はどうしても仕事が少ないので設備投資の意欲も低くて、買い手が減るのでトラックの相場も下がりやすいです。逆に景況感が良くて設備投資に積極的になる局面では、多くの事業主が車両を購入しようとするので買取価格が高騰する傾向があります。
同じ条件の車両でも時期によって大きく査定額が変わってくるので、急いで売却する理由がない時は慌てて売るのではなく、高い買取額が出やすい時期に売るのも良いです。
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